Um punkt 14.17 Uhr durchbrach die riesige Bohrmaschine die letzten Steine des Gotthard-Basistunnels. Mit dabei waren Bundesrat Moritz Leuenberger und Alt Bundesrat Adolf Ogi - in äusserst emotionaler Verfassung. Sehen Sie hier die schönsten Sprüche der Herren: von «Freude herrscht» bis zu «Dölf, ghörsch du mich?».
Gotthard-Durchstich Dölf & Moritz - geschüttelt und gerührt
14.47 Leuenberger küsst Ogi
Moritz Leuenberger ruft nach Adolf Ogi: «Dölf Ogi soll herkommen», sagt er ins Mikrofon. «Dölf, ghörsch du mich?»
Ogi eilt zu Leuenberger. Der alte und der neue Verkehrsminister umarmen und küssen sich auf die Wangen. Sie strahlen. Ogi: «Ich darf es ja nicht sagen, aber: Es herrscht wirklich Freude!»
14.26 Moritz Leuenberger nach Luxemburg: «Mir sind die Tränen gekommen»
«Sie sprechen vom Politischen. Ich muss Ihnen gestehen, im Moment sind wir hier vor allem emotional gerührt», beginnt er seine Kurzrede nach Luxemburg. «Ich muss Ihnen sagen, mir sind die Tränen gekommen.»
«Ich hoffe natürlich, dass dieser Tunnel bald viele Brüder haben wird in den Alpen...und dass diese Brüder genährt werden durch eine Lastwagen-Maut.»
«Schade, dass Sie nicht hier sind – unterbrechen Sie Ihre Sitzung, schauen Sie weiterhin zu»
13.51 «Grosses haben wir gewagt, gemeinsam, Grosses haben wir geschaffen, gemeinsam, weil wir wissen: Der Berg ist gross, wir sind klein.»
13.43 «Liebe Sissi, liebe Barbara» – der Bundesrat begrüsst nicht nur die im Stollen Anwesenden, sondern auch die Tunnelbohrmaschine auf der anderen Seite des Felses sowie die Heilige Barbara.
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Kommentare
Rolf Oser
20. Oktober 2010 - 17:55
Herr Leuenberger
Waraum ist Herr Leuenberger, beim Durchstich des Gotthardtunnel mit auf dem Bild?
Er hat sich die Finger nicht schmutzig gemacht, steht aber trotzdem dumm bei den hart arbeiteten Mineuren.
Eine Schande für die Schweiz!
R. Spitz
16. Oktober 2010 - 1:17
Mit 40 % Mehrkosten, würde man im Privat unternehmen sofort gekündigt u. ausgeschieden. Finanziell, ist es ein Unsinn.
Hätte das zürcher Lobby, davon ein gewisser Leuenberger, den Deutschen u. Italiener zugehört, hätte man jetzt ein Basistunnel am Splügen zwischen Chiavenna u. Thusis ! Es hätte der Schweiz nur die Hälfte gekostet u. da Italien direkt am Bau gewesen wäre, hätte man sich in Italien auch um die Bahnlinien Anschlüsse gekümmert. Beim Gotthard soll der Ital. Transport Minister überhaupt keine Interesse an diesem Gotthard Tunnel haben. Italien ist jetzt am Staatsdefizit reduzieren, u. zwar für längere Zeit!
"Eine Formel 1 Rennstrecke, Mitte eines Saumpfadnetzes" (C. Lombardini, TI)
Leuenberger's High Tide.