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Charlie Magee
Der legendäre Jaguer E-Type wird umgerüstet.
Klassik und Moderne: Ein Touchscreen und der moderne Automatik-Wählhebel ergänzen das historische Jaguar-E-Type-Cockpit.
Ein Klassiker unter Strom: Für den Prototyp des Jaguar E-Type Zero schnappten sich die Jaguar-Ingenieure einen Original E-Type-Roadster Serie 1.5 von 1968.
Steckdose statt Tankstutzen: Anstelle des Benzin-Einfüllstutzens versteckt sich beim E-Type Zero die Steckdose fürs Ladekabel unter der Klappe.